Introduzione al progetto L'investimento totale del progetto ferroviario ad alta velocità Ganzhou-Shenzhen ammonta a 64,13 miliardi di yuan. La nuova linea principale del progetto è lunga 436,367 chilometri. Lo standard tecnico principale è una ferrovia ad alta velocità con una velocità progettata...
Introduzione al Progetto
L'investimento totale del progetto della ferrovia ad alta velocità Ganzhou-Shenzhen è di 64,13 miliardi di yuan. La linea principale nuova costruita del progetto è lunga 436,367 chilometri. Lo standard tecnico principale è una ferrovia ad alta velocità con una velocità operativa progettata di 350 chilometri orari.
L'alimentazione di trazione per il progetto della ferrovia ad alta velocità Ganzhou-Shenzhen è di 220 kV. Guangzhou Railway ha adottato il trasformatore di trazione per ferrovie ad alta velocità con la maggiore capacità attualmente in Cina: 75 MVA.
Equipaggiamento adottato nel progetto:
Trasformatori a nucleo avvolto risparmiatori di energia e rispettosi dell'ambiente Qyd-r-220/75 MVA e QYD-R-220/63MVA
Changzhou Pacific Electric Power Equipment (Group) Co., Ltd. fornisce apparecchiature per la trasmissione di energia a bassa e alta tensione, trasformatori di trazione (110–330 kV) e sottostazioni prefabbricate/componibili per le infrastrutture energetiche globali. Certificata ISO, guidata dalla ricerca e sviluppo dal 1989. Richiedi oggi una consulenza tecnica.
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