ProjektiesittelyGanzhou–Shenzhen-korkean nopeuden rautatien projektin kokonaisinvestointi on 64,13 miljardia yuania. Projektin uusi päälinja on 436,367 kilometriä pitkä. Pääasiallinen tekninen standardi on korkean nopeuden rautatie, jonka suunniteltu ...
Hankkeen esittely
Ganzhou–Shenzhen nopealiikennejunahankkeen kokonaisinvestointi on 64,13 miljardia yuania. Hankkeessa rakennetaan uutta päälinjaa yhteensä 436,367 kilometriä. Päätekninen standardi on nopealiikennejuna, jonka suunniteltu ajo nopeus on 350 kilometriä tunnissa.
Ganzhou–Shenzhen nopealiikennejunahankkeen vetovoima on 220 kV. Guangzhou Railway on ottanut käyttöön tällä hetkellä Kiinan suurimmassa kapasiteetissa olevat nopealiikennejunan muuntajat: 75 MVA.
Hankkeessa käytetyt laitteet:
Qyd-r-220/75 MVA ja QYD-R-220/63MVA -energiatehokkaat ja ympäristöystävälliset kierretty-ytimiset muuntajat
Changzhou Pacific Electric Power Equipment (Group) Co., Ltd. tarjoaa korkean ja matalan jännitteen siirtolaitteita, vetomuuntajia (110–330 kV) sekä pistorasiointiin tai pakettiin asennettavia alusasemia globaalia energiainfrastruktuuria varten. Vuodesta 1989 lähtien ISO-sertifioitu, tutkimus- ja kehitystyöhön perustuva yritys. Pyydä tekninen konsultointi jo tänään.
Ympäristönsuojelun neljäs tie, Ympäristönsuojelun teollisuusalue, Tongjiangin ave., Xinbei-kaupunginosa, Changzhoun kaupunki, Jiangsun maakunta
Tekijänoikeudet © 2026 Changzhou Pacific Electric Equipment (Group) Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään. Tietosuojakäytäntö
EN
