Wprowadzenie projektu Całkowity koszt inwestycji w linię kolejową szybkiego przejazdu Ganzhou-Shenzhen wynosi 64,13 miliarda juanów. Nowo wybudowana główna trasa projektu ma długość 436,367 kilometra. Główny standard techniczny to linia kolejowa wysokiej prędkości zaprojektowana na ...
Prezentacja projektu
Całkowity koszt inwestycji w linię kolejową szybkiego przejazdu Ganzhou-Shenzhen wynosi 64,13 miliarda juanów. Nowo wybudowana główna trasa projektu ma długość 436,367 kilometra. Głównym standardem technicznym jest linia kolejowa wysokiej prędkości o zaprojektowanej prędkości eksploatacyjnej 350 kilometrów na godzinę.
Zasilanie trakcyjne dla projektu linii kolejowej szybkiego przejazdu Ganzhou-Shenzhen wynosi 220 kV. Koleje Guangzhou przyjęły obecnie największy dostępny w Chinach transformator trakcyjny do linii szybkiego przejazdu: 75 MVA.
Wyposażenie zastosowane w projekcie:
Energooszczędne i przyjazne dla środowiska transformatory typu rdzeniowego Qyd-r-220/75 MVA oraz QYD-R-220/63MVA
Changzhou Pacific Electric Power Equipment (Group) Co., Ltd. dostarcza urządzenia do przesyłu energii o wysokim i niskim napięciu, transformatory trakcyjne (110–330 kV) oraz stacje transformatorowe typu pad-mounted/package dla infrastruktury energetycznej na całym świecie. Certyfikowana według normy ISO, działająca od 1989 roku z naciskiem na badania i rozwój. Poproś dziś o konsultację techniczną.
Czwarta Droga Ochrony Środowiska, Park Przemysłowy Ochrony Środowiska, Aleja Tongjiang, Rejon XinBei, Miasto Changzhou, Prowincja Jiangsu
Prawa autorskie © 2026 Changzhou Pacific Electric Equipment (Group) Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone. Polityka prywatności
EN
