전기철도용 변압기 330kV

창저우 태평양 전기 전력 장비 그룹의 철도 견인 변압기는 철도 교통 시스템을 위해 특별히 설계되었습니다. 이 제품은 높은 신뢰성, 강력한 간섭 방지 능력, 탁월한 단락 내성 강도를 특징으로 합니다. 소형 구조, 낮은 손실, 저소음, 안정적인 성능을 갖추고 있어 복잡한 운전 조건에 잘 적응합니다. 첨단 설계와 엄격한 품질 관리를 채택한 당사의 변압기는 고속철도, 도시 지하철, 경전철 등에 안전하고 안정적인 전력 공급을 보장하며, 글로벌 철도 교통 프로젝트에 전문적인 전력 솔루션을 제공합니다.

제품 매개변수

정격 용량 (KVA)	전압 조합		연결 기호	무부하 손실 (kW)	부하 손실 (kW)	공oload 전류 (%)	임피던스 전압 (%)
정격 용량 (KVA)	고압 (kV)	저압 (kV)	연결 기호	무부하 손실 (kW)	부하 손실 (kW)	공oload 전류 (%)	임피던스 전압 (%)
12500	220±22.5% 220±32.5%	2*27.5	ii0i6 Ii0i0	12	51.5	0.48	16~18
16000				14	61.0	0.42
20000				17	72.0	0.37
25000				20	85.0	0.37
31500				24	102	0.32
40000				28	121	0.32
40000				34	144	0.32
63000				40	171	0.27
75000				46	196	0.27
90000				53	225	0.25

고객의 요구에 따라 부하시 탭 체인저(OLTC) 및 무전압 탭 체인저(DETC)를 제공할 수 있습니다.

제품 매개변수

CPEPE의 액체 충전 견인 변압기는 IEC 60076, GB1094, ANSI C.57, CSA, NEMA 및 IEEE를 포함한 국제 표준에 따라 설계, 제작 및 시험됩니다. 절연액은 광물유, 고점화점 에스터 유체 및 실리콘 오일이 될 수 있습니다. 해당 제품은 전기철도 견인 전력 공급 시스템에 적합합니다. 일반적으로 변압기 코어는 적층형이지만, 고객의 요구에 따라 권선형 코어도 가능합니다.
권선형 코어 견인 변압기는 다음과 같은 뛰어난 장점을 지닌 고효율 에너지 절약형 변압기입니다. 고객사 별, 권선 코어 견인 변압기 다양한 특성을 가진 고효율 에너지 절약형 변압기의 일종입니다 이 변압기는 고효율이며 친환경적입니다. 전압 등급: 66 kV ~ 220 kV, 용량: 8000 kVA ~ 75000 kVA
범위: 무부하 손실이 낮고, 무부하 전류가 작으며, 소음이 적음

기술 특성

저무부하손실, 저무부하전류, 저소음
코어는 이음매 없이 단단히 감겨 있어 자계 저항과 소음을 줄이며, 그 단면은 내접 다각형 형태로 채움 인자가 높습니다. 응력을 제거하기 위한 고온 어닐링 후 무부하 손실이 대폭 감소됩니다.

강력한 과부하 용량
유량 유도 제어 기술을 적용하여 오일 흐름의 정량적 계산을 수행하고, 오일 회로 구조를 최적화하여 핫스팟 계수를 낮추며, 엄격한 과부하 조건에서도 권선의 핫스팟 온도가 140℃를 초과하지 않도록 보장합니다. 핫스팟 계수를 낮추며, 엄격한 과부하 조건에서도 권선의 핫스팟 온도가 140℃를 초과하지 않도록 보장합니다.

강력한 단락 전류 저항 능력
최악의 단락 사고를 분석하고 계산하여, 고강도 와이어와 효과적인 지지 구조를 채택해 구조를 강화하고, 코일 배치를 조정하여 모든 응력에 충분한 여유를 확보합니다. 자체 개발한 권선 기술로 코일을 단단히 감을 수 있습니다.

낮은 부분 방전
각 부위의 전계 강도를 철저히 관리하며, 방전 요구사항에 따라 코일 권선 내부 조립은 본체의 청결을 보장하기 위해 먼지 방지 작업장에서 이루어지며, 고효율 진공 오일 주입 공정을 채택하여 제품의 불순물 배출을 효과적으로 통제합니다. 주입 공정을 통해 제품의 배출을 효과적으로 제어합니다.