Transformatora trakcyjne do linii kolejowych firmy Changzhou Pacific Electric Power Equipment Group są specjalnie zaprojektowane dla systemów transportu kolejowego. Charakteryzują się wysoką niezawodnością, silną odpornością na zakłócenia oraz doskonałą wytrzymałością na zwarciowe. Dzięki zwartej konstrukcji, niskim stratom, niskiemu poziomowi hałasu i stabilnej pracy dobrze adaptują się do złożonych warunków eksploatacyjnych. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych rozwiązań projektowych i ścisłej kontroli jakości nasze transformatory zapewniają bezpieczne i stabilne zasilanie energią elektryczną linii kolejowych dużych prędkości, metra miejskiego oraz kolei lekkiej, dostarczając profesjonalnych rozwiązań energetycznych dla światowych projektów infrastruktury kolejowej.
Parametry produktu
| Nominalna moc (KVA) | Kombinacja napięć | Symbol połączenia | Straty biegu jałowego (kW) | Straty obciążeniowe (kW) | Prąd nośny (%) | Napięcie impedancyjne (%) | |
| Napięcie wysokie (kV) | Niskie napięcie (kV) | ||||||
| 12500 |
220±2*2.5% 220±3*2.5% |
2*27.5 |
ii0i6 Ii0i0 |
12 | 51.5 | 0.48 | 16~18 |
| 16000 | 14 | 61.0 | 0.42 | ||||
| 20000 | 17 | 72.0 | 0.37 | ||||
| 25000 | 20 | 85.0 | 0.37 | ||||
| 31500 | 24 | 102 | 0.32 | ||||
| 40000 | 28 | 121 | 0.32 | ||||
| 40000 | 34 | 144 | 0.32 | ||||
| 63000 | 40 | 171 | 0.27 | ||||
| 75000 | 46 | 196 | 0.27 | ||||
| 90000 | 53 | 225 | 0.25 | ||||
Przełącznik zacisków pod obciążeniem (OLTC) oraz przełącznik zacisków bez napięcia (DETC) są dostępne zgodnie z wymaganiami klienta.
Parametry produktu
Transformatory trakcyjne CPEPE wypełnione cieczą są projektowane, budowane i testowane zgodnie z normami międzynarodowymi, w tym IEC 60076, GB1094, ANSI C.57, CSA, NEMA oraz IEEE. Dielektryk może być olejem mineralnym, estrem o wysokiej temperaturze zapłonu lub olejem silikonowym. Produkt nadaje się do elektryfikowanego systemu zasilania trakcji kolejowej.
Zazwyczaj rdzeń transformatora jest typu blachowanego, ale możemy również wykonać rdzeń nawijany, jeśli klient tego zażąda. według zamówienia klienta, rdzeń nawojowy transformator trakcyjny jest rodzajem oszczędzającego energię transformatora o wielu wyjątkowych zalet: niskie straty jałowe, niski prąd jałowy, niski poziom hałasu, duża odporność na zwarcia oraz zdolność do przeciążenia; transformator jest energooszczędny i przyjazny dla środowiska.
Zakres: Poziom napięcia: 66 kV~ 220 kV, Moc: 8000 kVA~75000 kVA
Charakterystyka techniczna
Niskie straty jałowe, niski prąd jałowy, niski poziom hałasu
Rdzenie są ciasno nawijane bez żadnych połączeń, co zmniejsza opór magnetyczny i hałas; jego przekrój poprzeczny to wpisany wielokąt, wysoki współczynnik wypełnienia. Po wyżarzaniu w wysokiej temperaturze w celu usunięcia naprężeń straty jałowe są znacznie zmniejszone.
Duża odporność na przeciążenia
Dzięki technologii sterowania przepływem oleju, ilościowemu obliczaniu przepływu oleju oraz optymalizacji struktury obwodu olejowego zmniejsza się współczynnik punktu gorącego, aby zapewnić, że w warunkach rygorystycznego obciążenia przeładunkowego temperatura punktu gorącego uzwojenia nie przekracza 140 ℃.
Silna odporność na zwarcia
Poprzez analizę i obliczenie najgorszego przypadku zwarcia, zastosowanie drutu o dużej wytrzymałości oraz skutecznego wspornika do wzmocnienia konstrukcji, dostrojenie rozmieszczenia cewek w celu zapewnienia wystarczających marginesów dla wszystkich naprężeń. Samodzielnie opracowana technologia nawijania pozwala na ciasne nawinięcie cewek.
Niski poziom cząstkowych rozkładów
Ścisła kontrola natężenia pola elektrycznego w każdej części, zgodnie z wymaganiami dotyczącymi rozładowań, nawijanie cewek a montaż wewnętrzny odbywa się w pomieszczeniu odpylanym, aby zagwarantować czystość nadwozia, stosuje proces wlewu oleju pod wysokim próżnią efektywnie kontroluje odprowadzanie produktu.
