Togtransformator 220 kV

Jernbanetraktionstransformatorer fra Changzhou Pacific Electric Power Equipment Group er specielt designet til jernbanetransportsystemer. De har høj pålidelighed, stærk modstandsdygtighed over for interferens og fremragende kortslutningsbestandighed. Med en kompakt konstruktion, lavt tab, lav støj og stabil ydelse tilpasser de sig godt til komplekse driftsforhold. Ved at anvende avanceret design og streng kvalitetskontrol sikrer vores transformatorer en sikker og stabil strømforsyning til højhastighedsjernbaner, bymetroer og letbaner og leverer professionelle strømløsninger til globale jernbanetransportprojekter.

Produktparametre

Nominal kapacitet (KVA)	Spændingskombination		Forbindelsessymbol	Tomgangstab (kW)	Tab ved belastning (kW)	Tom-kørselstrøm (%)	Impedansspænding (%)
Nominal kapacitet (KVA)	Højspænding (kV)	Lavspænding (kV)	Forbindelsessymbol	Tomgangstab (kW)	Tab ved belastning (kW)	Tom-kørselstrøm (%)	Impedansspænding (%)
12500	220±22.5% 220±32.5%	2*27.5	ii0i6 Ii0i0	12	51.5	0.48	16~18
16000				14	61.0	0.42
20000				17	72.0	0.37
25000				20	85.0	0.37
31500				24	102	0.32
40000				28	121	0.32
40000				34	144	0.32
63000				40	171	0.27
75000				46	196	0.27
90000				53	225	0.25

Stillede spændingsregulering (OLTC) og afbrydte spændingsregulering (DETC) er tilgængelige efter kundefordring.

Produktparametre

CPEPEs væskefyldte traktionstransformatorer er designet, bygget og testet i overensstemmelse med internationale standarder inklusive IEC 60076, GB1094, ANSI C.57, CSA, NEMA og IEEE. Den isolerende væske kan være mineralolie, esterolier med høj flammepunkt eller silikoneolie. Produktet er egnet til elektrificeret jernbanetraktionsforsyningssystem.
Normalt er transformerkernen af laminattype, men vores viklede kerne kan også leveres efter kundens ønske. efter kunde, Viklet kerne togtransformator er en type energibesparende transformer med mange markante fordele: Lav tomgangstab, lav tomgangsstrøm, lav støj, stor modstand mod kortslutning og overbelastningskapacitet; transformatorerne er energieffektive og miljøvenlige.
Rækkevidde: Spændingsniveau: 66 kV ~ 220 kV, Kapacitet: 8000 kVA ~ 75000 kVA

Tekniske egenskaber

Lav tomgangstab, lav tomgangsstrøm, lav støj
Kernerne er tæt viklet uden nogen forbindelse, hvilket reducerer magnetisk modstand og støj; tværsnittet er indskrevet polygon, højt fyldningsgrad. Efter højtemperatur glødetilstand til spændingsfrihed er tomgangstabene kraftigt reduceret.

Stærk overbelastningskapacitet
Med oliestrømsstyringsteknologi og kvantitativ beregning af oliestrømmen optimeres strukturen i oliekanalen, varmepunktskoefficienten reduceres, og det sikres, at viklingens varmepunktstemperatur under krævende overbelastningsforhold ikke overstiger 140 ℃. ved høj temperatur glødetilstand til spændingsfrihed er tomgangstabene

Stærk modstandsdygtighed over for kortslutning
Ved at analysere og beregne den værste kortslutning, anvendes højstyrkeledning og effektiv støtte for at forstærke konstruktionen, justeres viklingfordelingen for at sikre, at alle spændinger har tilstrækkelig margin. Selvudviklet viklingsteknologi sikrer tæt vikling af spolerne.

Lav delvis udledning
Strikt kontrol med elektrisk feltstyrke i hver del, ifølge krav til udladning, vikling af spoler og intern samling foregår i et støvfast værksted for at sikre karosseriens renhed, anvender højvakuumsolie indsprøjtningproces, effektivt kontrol af produktets udledning.