Ut aedificatio ferroviarum Aegypti confirmaretur et initiativum nationis «Cinguli et Viae» adiuvaretur, sectio A et sectio B lineae metropolitanae Cahirensis sollemniter apertae sunt hora octava matutina tempore locali die III Iulii MMXXII, praesente praeside Aegypti Abdel Fattah el-Sisi. Quoniam Aegyptus est antiqua civilitas et patria praecipua in itinere «Cinguli et Viae», inauguratio lineae metropolitanae Cahirensis magnopere augebit facultatem vehiculandi inter caput Aegypti et magnas urbes novas, atque in developmento urbano Cahirensis partem valde utilem aget. Erit etiam exemplum positivum pro Medio Oriente, mundo Arabico, et regionibus Africanis. Societas praebuit apparatus commutatorios GIS aereos altitudinis maximae 27,5 kV, quae sunt maxime necessarii ad systema trahendi potestatis ferroviae, ut certa esset suppetitia electrica pro tuto et stabili cursu trenorum velocitatis.

Ut operatio sectionum A et B Ferriviae Urbis Shizhong in Aegypto sine interruptione procederet, aequipe directionis operis et periti technici Societatis Changsai, ductu Ma Jinqiao, difficultates itineris et laboris transmarini tempore pestis pandemicae analysaverunt. Consideratis conditionibus itineris localis in Changzhou et praescriptis de praecavenda peste in Aegypto, consilium itineris et schemata operis in loco elaboraverunt, quae advenirem tutam effecerunt simul omnia statuta de salute observantia et efficaciam temporis servantes. Haec ratio non solum postulata operis in loco implevit, sed etiam experientiam valde utilem pro muneribus transmarinis tempore pestis pandemicae praebuit. Post praeviam examinatio instrumentorum et experimenta ante alimentationem, apparatus interruptorum GIS potestatem accepit, cum optima concordia inter aequipem auxilii technici et personalem in loco.
Apparatus electricus GIS suspensus typi altitudinis 27,5 kV ad usum directum in alimentatione ferroviaria idoneus est. Haec societas hunc apparatus in pluribus lineis praebuit; die 25 Iunii 2021, is feliciter in operationem venit in linea maxime alta mundi pro solis viatoribus, scilicet in Linea Lhasa–Nyingchi pro Viatoribus, ubi bene et constanter functus est. Etiam Linea Lijiang–Shangri-La pro Viatoribus eundem apparatus utit, qui iam in mercatum externum feliciter ingressus est. In recenti Aegyptiaco Projectu Ferroviario Urbis Ramadan Decimae, apparatus electricus GIS suspensus typi altitudinis 27,5 kV a hac societate fabricatus est adhibitus. Data experimentorum omnino requisitis normarum IEC satisfecerunt, fiduciam utentium Aegyptiorum meruerunt, et experientiam valde utilem pro expeditione huius apparatus in regiones externas comparaverunt. Sic haec res feliciter ad auxilium Initiative Nationalis ‘Cinguli et Viae’ contulit.