Đảm bảo Tiến độ Xây dựng Hệ thống Đường sắt Ai Cập và Góp phần vào Sáng kiến Vành đai và Con đường của Quốc gia

Nhằm đảm bảo xây dựng hệ thống đường sắt Ai Cập và hỗ trợ sáng kiến 'Vành đai và Con đường' của quốc gia, các đoạn A và B của Tuyến tàu điện ngầm Cairo đã chính thức khai trương lúc 8:00 sáng giờ địa phương ngày 3 tháng 7 năm 2022, dưới sự chứng kiến của Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah el-Sisi. Là một nền văn minh cổ đại và quốc gia then chốt dọc theo hành lang 'Vành đai và Con đường', việc khai trương Tuyến tàu điện ngầm Cairo sẽ nâng cao đáng kể năng lực vận tải giữa thủ đô Ai Cập và các thành phố mới trọng điểm, đóng vai trò then chốt trong phát triển đô thị Cairo. Dự án cũng sẽ trở thành mô hình tích cực cho khu vực Trung Đông, thế giới Ả Rập và các nước châu Phi. Công ty đã cung cấp thiết bị đóng cắt GIS treo trên cao chịu áp cao 27,5 kV – bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống cung cấp điện kéo cho đường sắt – nhằm đảm bảo nguồn điện ổn định và đáng tin cậy cho hoạt động an toàn, ổn định của các đoàn tàu cao tốc.

Để đảm bảo hoạt động thông suốt của các đoạn A và B thuộc Đường sắt Thành phố Shizhong tại Ai Cập, đội quản lý dự án và đội ngũ kỹ thuật của Công ty Changsai do ông Mã Cảnh Kiều đứng đầu đã phân tích những thách thức liên quan đến di chuyển và làm việc ở nước ngoài trong bối cảnh đại dịch. Bằng cách xem xét điều kiện đi lại tại Thường Châu và các yêu cầu phòng chống dịch tại Ai Cập, họ đã xây dựng kế hoạch di chuyển và phương án làm việc tại hiện trường nhằm đảm bảo sự an toàn khi đến nơi đồng thời đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn cũng như hiệu quả về mặt thời gian. Cách tiếp cận này không chỉ đáp ứng nhu cầu công việc tại hiện trường mà còn mang lại kinh nghiệm quý báu cho các dịch vụ ở nước ngoài trong giai đoạn đại dịch. Sau quá trình kiểm tra thiết bị và chạy thử trước khi cấp điện, tủ đóng cắt GIS đã được cấp điện thành công nhờ sự phối hợp nhịp nhàng giữa đội hỗ trợ kỹ thuật và nhân sự tại hiện trường.

Bộ thiết bị đóng cắt GIS treo trên cao kiểu cao nguyên 27,5 kV phù hợp cho cấp điện trực tiếp cho đường sắt. Công ty đã cung cấp thiết bị này trên nhiều tuyến đường và vào ngày 25 tháng 6 năm 2021, thiết bị đã được đưa vào vận hành thành công trên tuyến đường sắt chở khách chuyên dụng có độ cao lớn nhất thế giới — Tuyến đường sắt chở khách chuyên dụng Lhasa–Nyingchi — với hiệu suất vận hành ổn định. Tuyến đường sắt chở khách chuyên dụng Lijiang–Shangri-La cũng sử dụng thiết bị này, đồng thời thiết bị đã thành công trong việc thâm nhập thị trường quốc tế. Trong Dự án Đường sắt Thành phố Ramadan lần thứ 10 tại Ai Cập gần đây, bộ thiết bị đóng cắt GIS treo trên cao kiểu cao nguyên 27,5 kV do công ty sản xuất đã được ứng dụng. Dữ liệu thử nghiệm hoàn toàn đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn IEC, từ đó giành được sự tin tưởng của người dùng Ai Cập và tích lũy kinh nghiệm quý báu cho việc mở rộng ra thị trường nước ngoài của sản phẩm. Điều này đã góp phần thành công vào sáng kiến quốc gia "Vành đai và Con đường".