Трaкцијски трансформатор 110 kV

Параметри производа

Nominalna kapacitet (KVA)	Комбинација напона		Simbol veze	Губитак на празном ходу (kW)	Gubici opterećenja (kW)	Struja praznog opterećenja (%)	Напон кратког споја (%)
Nominalna kapacitet (KVA)	Високи напон (kV)	Niski napon (kV)	Simbol veze	Губитак на празном ходу (kW)	Gubici opterećenja (kW)	Struja praznog opterećenja (%)	Напон кратког споја (%)
12500	220±22.5% 220±32.5%	2*27.5	ii0i6 Ii0i0	12	51.5	0.48	16~18
16000				14	61.0	0.42
20000				17	72.0	0.37
25000				20	85.0	0.37
31500				24	102	0.32
40000				28	121	0.32
40000				34	144	0.32
63000				40	171	0.27
75000				46	196	0.27
90000				53	225	0.25

Regulacioni preklopnik pod opterećenjem (OLTC) i regulacioni preklopnik bez napona (DETC) dostupni su prema zahtevu kupca.

Параметри производа

Transformatori za vuču ispunjene tečnošću proizvodnje CPEPE projektovani su, izrađeni i testirani u skladu sa međunarodnim standardima uključujući IEC 60076, GB1094, ANSI C.57, CSA, NEMA i IEEE. Izolaciona tečnost može biti mineralno ulje, estarska tečnost sa visokom tačkom plamena ili silikonsko ulje. Proizvod je pogodan za elektrifikovani sistem napajanja železničke vukovine.
Uobičajeno je da je jezgro transformatora limeno, ali po potrebi kupca moguće je i namotano jezgro, transformator sa namotanim jezgrom je vrsta energetski efikasnog transformatora sa brojnim izuzetnim prednostima: niski gubici na praznom hodu, niska struja na praznom hodu, nizak nivo buke, jaka otpornost na kratke spojeve i sposobnost preopterećenja; transformator je energetski efikasan i prijateljski naložen prema životnoj sredini.
Размај: Naponski nivo: 66 kV~ 220kV, Snaga: 8000kVA~75000 kVA

Техничке карактеристике

Ниска празна потрошња, ниска струја на празном ходу, низак ниво буке
Језгра су чврсто намотана без икаквих спојева, чиме се смањује магнетски отпор и бука; њен попречни пресек је уписани полигон, висок фактор испуњености. Након високотемпературног жарења за уклањање напона, губитак на празном ходу је значајно смањен.

Силна способност преоптерећења
Са технологијом контроле тока уља, квантитативним израчунавањем тока уља, оптимизацијом структуре кола за уље, смањењем коефицијента жарких тачака, обезбеђује се да, у условима строгог прекорачења оптерећења, температура жарке тачке намотаја не прелази 140 ℃.

Јака отпорност на кратак спој
Аналizом и прорачуном најгорег случаја кратког споја, усвајањем жице високе чврстоће и ефикасне подршке за побољшање структуре, прилагођавањем расподеле калема како би се осигурало довољно резерве за све напоне. Самостално развијена технологија намотавања омогућава чврсто намотавање калема.

Ниско делимично пражњење
Строго контролише се интензитет електричног поља сваког дела, према захтевима за пражњење, намотај калема и унутрашња склоповна јединица налази се у радној просторији без прашине како би се осигурала чистоћа тела, користи се процес убризгавања под високим вакуумом ефективно контролише пражњење производа.