Transformateur de traction 110 kV

Les transformateurs de traction ferroviaire du groupe Changzhou Pacific Electric Power Equipment sont spécialement conçus pour les systèmes de transport ferroviaire urbain et interurbain. Ils se caractérisent par une haute fiabilité, une forte capacité d’immunité aux interférences et une excellente tenue en court-circuit. Grâce à leur structure compacte, leurs faibles pertes, leur faible niveau sonore et leurs performances stables, ils s’adaptent parfaitement à des conditions de fonctionnement complexes. En adoptant une conception avancée et un contrôle qualité rigoureux, nos transformateurs garantissent une alimentation électrique sûre et stable pour les lignes ferroviaires à grande vitesse, les métros urbains et les tramways, offrant ainsi des solutions énergétiques professionnelles pour les projets mondiaux de transport ferroviaire.

Paramètres du produit

Puissance nominale (KVA)	Combinaison de tensions		Symbole de connexion	Pertes à vide (kW)	Pertes en charge (kW)	Courant à vide (%)	Tension d'impédance (%)
Puissance nominale (KVA)	Haute tension (kV)	Basse tension (kV)	Symbole de connexion	Pertes à vide (kW)	Pertes en charge (kW)	Courant à vide (%)	Tension d'impédance (%)
12500	220±22.5% 220±32.5%	2*27.5	ii0i6 Ii0i0	12	51.5	0.48	16~18
16000				14	61.0	0.42
20000				17	72.0	0.37
25000				20	85.0	0.37
31500				24	102	0.32
40000				28	121	0.32
40000				34	144	0.32
63000				40	171	0.27
75000				46	196	0.27
90000				53	225	0.25

Le changement de prises sous charge (OLTC) et le changement de prises hors tension (DETC) sont disponibles selon les exigences du client.

Paramètres du produit

Les transformateurs de traction à remplissage liquide de CPEPE sont conçus, fabriqués et testés conformément aux normes internationales, notamment IEC 60076, GB1094, ANSI C.57, CSA, NEMA et IEEE. Le liquide isolant peut être de l'huile minérale, un fluide ester à point d'éclair élevé ou de l'huile silicone. Le produit convient au système d'alimentation électrique des chemins de fer électrifiés.
Généralement, le noyau du transformateur est de type feuilleté, mais notre noyau enroulé est également possible si le client le demande. selon le client, noyau enroulé transformateur de traction est un type de transformateur économique en énergie avec de nombreux avantages remarquables : faibles pertes à vide, faible courant à vide, faible niveau sonore, forte tenue au court-circuit et capacité de surcharge ; le transformateur est énergétiquement efficace et respectueux de l'environnement.
Gamme : Niveau de tension : 66 kV ~ 220 kV, Capacité : 8000 kVA ~ 75000 kVA

Caractéristiques techniques

Faibles pertes à vide, faible courant à vide, faible bruit
Les noyaux sont enroulés étroitement sans aucun point de jonction, réduisant la résistance magnétique et le bruit. un polygone inscrit, un facteur de remplissage élevé. Après recuit à haute température pour éliminer les contraintes, la perte de charge est considérablement réduit.

Forte capacité de surcharge
Avec la technologie de contrôle du débit d'huile, le calcul quantitatif du débit d'huile, optimiser la structure de la circuit d'huile, réduire le coefficient de point chaud, pour s'assurer que, dans les conditions de surcharge rigoureuse, la température du point chaud de l'enroulement ne dépasse pas 140 °C.

Une forte capacité anti-courts-circuit
En analysant et en calculant le pire court-circuit, en adoptant un fil de haute résistance et un support efficace pour renforcer la structure, en ajustant la distribution de la bobine pour s'assurer que toutes les contraintes ont une marge suffisante. Une technologie de remontage développée par l'entreprise peut faire en sorte que les bobines soient enroulées bien.

Faible décharge partielle
Contrôler strictement chaque partie de l'intensité du champ électrique, selon les exigences de décharge, enroulée de bobine et l'assemblage interne se fait dans un atelier anti-poussière afin de garantir la propreté du corps, adopte un procédé d'injection d'huile sous vide élevé permettant de contrôler efficacement le rejet du produit.