U skladu s člankom 3. stavkom 1.

+86-15900780682 [email protected]

EN EN
EN EN

Zatražite besplatnu ponudu

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-pošta
Whatsapp/Mobilni
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000

električna tracijska podstanica

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera Ovaj sofisticirani električni uređaj pretvara visokonapetostnu izmjenu struje iz električne mreže u specifične napone i strujne karakteristike koje zahtijevaju električne lokomotive i vlakovi s više jedinica. Električna trakcijska podstanica radi primanjem energije obično na prijenosnim naponima u rasponu od 33 kV do 132 kV, a zatim pretvaranjem i kondicioniranjem te energije putem specijalizirane transformatorne opreme i energetskih elektroničkih uređaja za isporuku trakcijske snage na standardiziranim željezni U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 primjenjuje Uredba (EZ) br. 765/2008 na proizvodnju električne energije iz obnovljivih izvora Moderne električne tražne podstanice imaju inteligentne sustave kontrole koji neprestano nadgledaju električne parametre, automatski prilagođavaju snagu na temelju potražnje vlaka i pružaju dijagnostičke informacije u stvarnom vremenu osoblju za održavanje. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 u skladu s člankom 3. stavkom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (c) Uredbe (EZ) br Primjene se protežu kroz različite sektore željezničkog prijevoza, uključujući brze putničke željeznice, urbane metro sisteme, predgrađanske željezničke linije, teretne željeznice i industrijske željezničke mreže, što čini električnu tračnu podstanicu neophodnom komponentom moderne elektrificirane prometne

Novi proizvodi

Autotransformator 220 kV PRIKAZI DETALJE

Autotransformator 220 kV

Ventilirani transformator 15kV (Um=17,5kV) PRIKAZI DETALJE

Ventilirani transformator 15kV (Um=17,5kV)

Ventilirani transformator 20kV (Um=24kV) PRIKAZI DETALJE

Ventilirani transformator 20kV (Um=24kV)

Distribucijski transformator 10 kV (Um=12 kV) PRIKAZI DETALJE

Distribucijski transformator 10 kV (Um=12 kV)

Električne tražne podstanice pružaju znatne operativne prednosti koje izravno utječu na učinkovitost i troškovnu učinkovitost željezničkih prijevoznih sustava. Te su instalacije osigurale dosljedno i pouzdano napajanje električnom energijom koje osigurava da vlakovi zadržavaju optimalne performanse tijekom putovanja, uklanjajući fluktuacije i prekide u napajanju električnom energijom koje mogu uzrokovati kašnjenja i poremećaje u službi. Napredne mogućnosti praćenja ugrađene u moderne električne tračne podstanice omogućuju operateru praćenje uzoraka potrošnje energije, identifikaciju potencijalnih problema prije nego što postanu kritični problemi i optimizaciju distribucije energije kako bi se smanjile ukupne troškove energije. Operatori željeznice ostvaruju značajne uštede u održavanju jer električne tražne podstanice zahtijevaju manje česte održavanja u usporedbi s alternativama na dizelski pogon, s manje pokretnih dijelova i predvidljivijim životnim ciklusom sastavnih dijelova koji omogućuju bolje planiranje održavanja i raspod U skladu s tim, Komisija je u skladu s tim mišljenjem odlučila da će se u skladu s člankom 3. stavkom 1. Ti sustavi proizvode nultu izravnu emisiju na mjestu uporabe, pomažući prijevoznim tijelima da ispune sve strože ekološke propise i očekivanja javnosti za čiste opcije prijevoza. Električne tražne podstanice također pružaju vrhunsku operativnu fleksibilnost, omogućujući željezničkim prijevoznicima da lako prilagode frekvencije usluga i kapacitete vlakova bez logističkih izazova nabave i skladištenja goriva koji karakteriziraju pogone na dizelski pogon. U skladu s člankom 4. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1303/2013, u skladu s člankom 4. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1303/2013, u skladu s člankom 4. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1303/2013, u skladu s člankom 4. stavkom 1. Bezbednosne prednosti uključuju smanjenje rizika od požara u usporedbi s dizelskim sustavima, niže razine zagađenja bučnošću koje poboljšavaju odnose s zajednicom i uklanjanje opasnosti od izlijevanja goriva koja može uzrokovati štetu okolišu i poremećaje rada. S obzirom na to da je u skladu s člankom 10. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1316/2013, u skladu s člankom 4. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1316/2013, u skladu s člankom 4. stavkom 1. točkom (c) Uredbe (EU) br. 1316/2013, u skladu s U skladu s člankom 10. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1303/2013, u skladu s člankom 4. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1303/2013, u skladu s člankom 4. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1303/2013, u skladu s člankom 4. stavkom 1.

Savjeti i trikovi

Kako transformator radi u prijenosu energije visokog naponu?

08

Jan

Kako transformator radi u prijenosu energije visokog naponu?

Visokonaponski sustavi za prijenos energije čine kičmu modernih električnih mreža, omogućavajući električnoj energiji da se učinkovito prenosi na velike udaljenosti. U srcu ovih složenih mreža leži transformator energije, ključni dio opreme koja...
PRIKAŽI VIŠE
Zašto su transformatori kritični za industrijske sustave za distribuciju energije?

14

Jan

Zašto su transformatori kritični za industrijske sustave za distribuciju energije?

Industrijski distribucijski sustavi energije čine kičmu moderne proizvodnje, komercijalnih objekata i kritičnih operacija infrastrukture. U srcu ovih složenih mreža leži temeljna komponenta koja osigurava sigurnost, učinkovitost i pouzdanost...
PRIKAŽI VIŠE
Kako transformatori podupiru stabilnost mreže u velikim mrežama za napajanje?

20

Jan

Kako transformatori podupiru stabilnost mreže u velikim mrežama za napajanje?

Velike energetske mreže čine kičmu moderne električne infrastrukture, a za održavanje stabilnosti i pouzdanosti na velikim zemljopisnim područjima potrebna su sofisticirana oprema. Transformatori snage igraju ključnu ulogu u ovim složenim sustavima...
PRIKAŽI VIŠE
Što bi komunalne tvrtke trebale uzeti u obzir pri odabiru dobavljača transformatora?

26

Jan

Što bi komunalne tvrtke trebale uzeti u obzir pri odabiru dobavljača transformatora?

U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2. Proces izbora dobavljača transformatora zahtijeva pažljivu procjenu...
PRIKAŽI VIŠE

Zatražite besplatnu ponudu

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-pošta
Whatsapp/Mobilni
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000

električna tracijska podstanica

usluge visokonaponskih podstanica
električna podstanica u kontejnerima
podstanica za rastrganje
električna tracijska podstanica
podstanica tipa unutar kuće
podstanica za klimatizaciju
Napredna tehnologija konverzije energije

Napredna tehnologija konverzije energije

Tehnologija pretvaranja energije integrirana u električne trakcijske podstanice predstavlja vrhunac elektrotehnike koji pretvara standardnu električnu snagu u precizno kontroliranu trakcijsku snagu pogodnu za suvremena željeznička vozila. Ovaj napredni sustav koristi najsavremeniju transformatorsku tehnologiju u kombinaciji s inteligentnim elektroničkim pretvaračima snage koji se mogu besprekorno prilagoditi različitim opterećenjima vlakova i operativnim zahtjevima bez ugrožavanja stabilnosti ili učinkovitosti sustava. Proces pretvaranja energije počinje visokonaponskom strujom iz električne mreže koja prolazi kroz više faza kondicioniranja putem transformatora koji su dizajnirani po potrebi i smanjuju napon na odgovarajuće razine, uz održavanje optimalnih kvaliteta energije. Moderne električne trakcijske podstanice koriste uređaje s poluprovodnicima od silicijuma i napredne algoritme kontrole koji omogućuju brz odgovor na promjene opterećenja, osiguravajući da vlakovi primaju dosljednu snabdijevanje čak i tijekom razdoblja najveće potražnje ili izazovnih operativnih scenarija kao što Tehnologija pretvaranja također uključuje sofisticirane filtre koji eliminišu harmonijska poremećaja i električnu buku koja bi mogla ometati osjetljive sustave upravljanja vlakom ili obližnju komunikacijsku opremu. Ova tehnološka sofisticiranost se pretvara u opipljive korisničke koristi, uključujući smanjenu potrošnju energije kroz poboljšane stope učinkovitosti pretvaranja koje premašuju 95 posto, niže zahtjeve za održavanje zbog čvrstih komponenti s produženim radnim vijekom trajanja i povećanu pouzdanost sustava koja minimizira prek Napredne mogućnosti pretvaranja snage također podržavaju dvosmjerni protok energije, omogućavajući regenerativnu oporavak energije za kočenje koji može smanjiti ukupne troškove energije do 15 posto, uz doprinos stabilnosti mreže. U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 765/2012 željeznički prijevoznici mogu se koristiti sustavom za upravljanje brzom željezničkom komunikacijom. U skladu s člankom 21. stavkom 1. stavkom 2.
Inteligentni sustavi nadzora i upravljanja

Inteligentni sustavi nadzora i upravljanja

U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 765/2012 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje troškova u skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 765/2012. Ovi sofisticirani sustavi neprestano prikupljaju i analiziraju tisuće električnih i okolišnih parametara uključujući razine naponu, strujne protoke, metričke vrijednosti kvalitete energije, temperature opreme i pokazatelje operativnog statusa iz cijele mreže za vučnu energiju. Napredni algoritmi obrađuju ove informacije u stvarnom vremenu kako bi otkrili anomalije, predvidjeli potencijalne kvarove i automatski provedli korektivne mjere koje održavaju kontinuitet usluge, a istodobno štite skupu opremu od oštećenja. U skladu s člankom 4. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (c) Uredbe (EZ) U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija može donijeti odluku o odbrojavanju odluka o odbrojavanju odluka o odbrojavanju odluka o odbrojavanju odluka o odbrojavanju odluka o odbrojavanju odluka o odbrojavanju U skladu s člankom 21. stavkom 1. stavkom 2. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za Tehnološke mogućnosti koje se nalaze u ovom projektu uključuju smanjenje troškova energije kroz optimizaciju opterećenja, smanjenje troškova održavanja kroz predviđanje strategija, poboljšanje stope iskorištavanja imovine i poboljšanje sigurnosnih performansi koje štite osoblje i putnike, istodobno smanjujući izložen
Integracija održive energije

Integracija održive energije

U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 525/2012 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje emisija CO2 u skladu s člankom 21. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 525/2012. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europskog parlamenta i Vijeća od 25. travnja 2012. o uspostavi sustava za upravljanje energijom za upravljanje energijom za upravljanje energijom za upravljanje energijom za upravljanje energijom za upravljanje energijom za upravljanje energijom za upravljanje energijom za upravljanje energijom Napredni algoritmi upravljanja energijom optimiziraju korištenje više izvora energije uključujući energiju iz mreže, obnovljivu proizvodnju, regenerativnu energiju za kočenje i pohranjenu energiju kako bi se smanjili troškovi uz održavanje pouzdanog rada vlakova u svim uvjetima. U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se odluka o pokretanju postupka za uspostavljanje sustava za uspostavljanje stabilnosti mreže za energetsku upotrebu u skladu s člankom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 7 U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija je odlučila o izmjeni Uredbe (EU) br. 528/2012 Europskog parlamenta i Vijeća. U skladu s člankom 21. stavkom 1. stavkom 2. U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 525/2012 Europska komisija trebala bi donijeti odluku o odbrojavanju za razdoblje od 1. listopada 2016. do 31. prosinca 2017. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija može odobravati da se u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 u skladu s člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 primjenju

Zatražite besplatnu ponudu

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-pošta
Whatsapp/Mobilni
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000