Параметри производа
| Номинална снага (kV·A) | Nominalni napon (kV) | Симбол групе споја | Губитак на празном ходу (kW) | Gubici opterećenja (kW) | Struja praznog opterećenja (%) | |
| Високо напон | Ниско напон | |||||
| 6300 | 2×27.5 | 27.5 | Ia0 | 2.9 | 15.4 | 0.55 |
| 8000 | 3.3 | 18.5 | 0.5 | |||
| 10000 | 3.8 | 21.8 | 0.45 | |||
| 12600 | 4.5 | 25.8 | 0.4 | |||
| 16000 | 5.4 | 31.5 | 0.4 | |||
| 20000 | 6.4 | 34 | 0.35 | |||
| 25000 | 7.5 | 43 | 0.35 | |||
| 32000 | 9 | 51 | 0.3 | |||
| 40000 | 10.5 | 60 | 0.3 | |||
Производ Увод
1. Конфигурација језгра и намотаја
Аутотрансформатор има структуру језгра са једним оквиром са два паралелна намотаја за оптимизован рад.
2. Кључне техничке карактеристике
(1)Надмоћна отпорност на кратак спој
Аутотрансформатори су изложени екстремним струјама кратког споја. Према TB/T 2888-2010 , конструкција мора издржати:
Побољшане конструкторске мере
(2)Висока отпорност на прековремене
Конструисан за варијације динамичког оптерећења, температура тачке прегрева намотаја никада не прелази 140°C под било каквим условима.
Strategije optimizacije
Тестирано од стране Националног центра за контролу квалитета трансформатора , са свим параметрима који превазилазе техничке и регулаторне стандарде.
