Auto-transformer 2*27.5kv

Transformator auto buatan Changzhou Pacific Electric Power Equipment Group mempunyai struktur yang padat, kehilangan tenaga yang rendah, dan kecekapan yang tinggi. Dengan rekabentuk canggih, kekuatan mekanikal yang tinggi, serta rintangan terhadap arus litar pintas yang kuat, transformator auto ini menjamin operasi yang stabil dan boleh dipercayai. Transformator auto ini juga mempunyai prestasi pengaturan voltan yang sangat baik, tahap bunyi bising yang rendah, dan jangka hayat yang panjang. Digunakan secara meluas dalam sistem penghantaran dan agihan tenaga elektrik, transformator auto kami menjimatkan ruang dan kos, serta menyediakan penyelesaian bekalan tenaga yang selamat, ekonomikal, dan cekap untuk pelbagai projek.

Parameter Produk

Kapasiti Terkadar (kV·A)	Voltan berperingkat (kV)		Simbol Kumpulan Sambungan	Kehilangan Tanpa Beban (kW)	Kehilangan Beban (kW)	Arus tiada beban (%)
Kapasiti Terkadar (kV·A)	Voltan tinggi	Voltan rendah	Simbol Kumpulan Sambungan	Kehilangan Tanpa Beban (kW)	Kehilangan Beban (kW)	Arus tiada beban (%)
6300	2×27.5	27.5	Ia0	2.9	15.4	0.55
8000				3.3	18.5	0.5
10000				3.8	21.8	0.45
12600				4.5	25.8	0.4
16000				5.4	31.5	0.4
20000				6.4	34	0.35
25000				7.5	43	0.35
32000				9	51	0.3
40000				10.5	60	0.3

Produk Pengenalan

1. Konfigurasi Teras dan Lilitan
Autotransformer menggunakan struktur teras bingkai tunggal dengan dua belitan selari untuk prestasi yang dioptimumkan.

2. Ciri-ciri Teknik Utama
(1)Keupayaan Rintangan Litar Pintas Unggul
Autotransformer dikenakan arus litar pintas yang melampau. Mengikut TB/T 2888-2010 , rekabentuk mesti tahan terhadap:

25× arus kadar selama 2 saat tanpa kerosakan haba.
Arus litar pintas transien puncak selama 0.25 saat tanpa ubah bentuk mekanikal.

Ukuran Reka Bentuk Dipertingkat

Konduktor separuh tegar berpindah sendiri kekuatan tinggi untuk semua belitan, yang mengeras semasa proses penuaan membentuk struktur monolitik, meningkatkan rintangan litar pintas secara ketara.
Belitan dililitkan pada silinder kertas tegar 5mm dengan pemisah luar untuk menentang daya jejarian semasa kegagalan.
Komponen penebat bercetak acuan memberikan sokongan aksial bagi setiap cakera belitan.
Rangka pengapit jenis plat kekuatan tinggi mengintegrasikan teras, yoke, dan bahagian struktur (contohnya, plat tarik, plat tekanan, penyokong yoke bawah), dengan pengesahan kekuatan yang ketat.
Keseimbangan ampere-lilitan tepat memastikan keseimbangan teori, disokong oleh had toleransi ketat pada dimensi penebat dan penyokong pengapit yang rata.
Simulasi daya elektromagnetik-mekanikal mengesahkan integriti struktur, termasuk kestabilan lilitan, kekuatan konduktor, dan jarak keselamatan untuk komponen kritikal.
Bersijil daripada Pusat Pengawasan dan Pemeriksaan Kualiti Transformer Kebangsaan melalui ujian litar pintas, membuktikan kebolehpercayaan dalam sistem kuasa penarik yang kerap mengalami kegagalan.

(2)Toleransi Beban Lebih Tinggi
Direka untuk variasi beban dinamik, suhu titik panas lilitan tidak pernah melebihi 140°C dalam apa jua keadaan.

Strategi pengoptimuman

Simulasi CFD-terma memperbaiki laluan aliran minyak dan taburan suhu belitan dengan melaras rekabentuk gegelung dan pelindung.
Analisis medan magnet bocor mengurangkan pemanasan setempat dalam komponen struktur untuk mencegah kerosakan penebat.
Mematuhi GB/T 1094.7-2008 (Panduan Pemuatan untuk Transformer Kuasa) memastikan prestasi terma di bawah beban lebih jangka pendek kitaran melalui model pengiraan tersuai.

Diuji oleh Pusat Pengawasan dan Pemeriksaan Kualiti Transformer Kebangsaan , dengan semua parameter melebihi piawaian teknikal dan peraturan.