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Autotrasformatore
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Autotrasformatore 2*27,5 kV

Gli autotrasformatori del Gruppo Changzhou Pacific Electric Power Equipment presentano una struttura compatta, basse perdite e alta efficienza. Grazie a un design avanzato, ad alta resistenza meccanica e a una notevole resistenza ai cortocircuiti, garantiscono un funzionamento stabile e affidabile. Offrono eccellenti prestazioni di regolazione della tensione, basso livello di rumorosità e lunga durata. Ampiamente utilizzati nei sistemi di trasmissione e distribuzione dell’energia, i nostri autotrasformatori consentono di risparmiare spazio e costi, fornendo soluzioni energetiche sicure, economiche ed efficienti per diversi progetti.

Parametri del Prodotto

Capacità nominale (kV·A) Tensione nominale (kV) Simbolo del Gruppo di Connessione Perdita a vuoto (kW) Perdita a carico (kW) Corrente a no-carico (%)
Alta tensione Bassa tensione
6300 2×27.5 27.5 Ia0 2.9 15.4 0.55
8000 3.3 18.5 0.5
10000 3.8 21.8 0.45
12600 4.5 25.8 0.4
16000 5.4 31.5 0.4
20000 6.4 34 0.35
25000 7.5 43 0.35
32000 9 51 0.3
40000 10.5 60 0.3

Prodotto Introduzione

1. Configurazione del nucleo e degli avvolgimenti
L'autotrasformatore adotta una struttura del nucleo a telaio singolo con due avvolgimenti in parallelo per prestazioni ottimizzate.

2. Principali Caratteristiche Tecniche
(1)Elevata resistenza al corto circuito
Gli autotrasformatori sono soggetti a correnti di corto circuito estreme. Secondo TB/T 2888-2010 , la progettazione deve garantire la resistenza a:

  • 25× corrente nominale per 2 secondi senza danni termici.
  • Corrente di corto circuito transitoria di picco per 0,25 secondi senza deformazione meccanica.

Misure di progettazione migliorate

  • Conduttori trasposti semirigidi autoleganti ad alta resistenza per tutti gli avvolgimenti, che si solidificano durante la cura formando una struttura monolitica, migliorando drasticamente la resistenza al corto circuito.
  • Avvolgimenti realizzati su cilindri rigidi in carta da 5 mm con distanziali esterni per contrastare le forze radiali durante i guasti.
  • Componenti isolanti stampati forniscono supporto assiale per ogni disco avvolto.
  • Telai di compressione a piastra ad alta resistenza integrano il nucleo, la traversa e le parti strutturali (ad esempio, piastre di trazione, piastre di pressione, supporti della traversa inferiore), con rigorosa validazione della resistenza.
  • Bilanciamento preciso ampere-spira garantisce l'equilibrio teorico, supportato da tolleranze ridotte nelle dimensioni dell'isolamento e da supporti di compressione livellati.
  • Simulazioni elettromeccaniche delle forze verificano l'integrità strutturale, inclusa la stabilità degli avvolgimenti, la resistenza dei conduttori e i margini di sicurezza per componenti critici.
  • Certificato dal Centro Nazionale di Supervisione e Ispezione della Qualità dei Trasformatori mediante prove di cortocircuito, che ne dimostrano l'affidabilità nei sistemi di alimentazione di trazione soggetti a guasti frequenti.

(2)Elevata tolleranza ai sovraccarichi
Progettato per variazioni dinamiche del carico, la temperatura del punto caldo dell'avvolgimento non supera mai i 140 °C in alcuna condizione.

Strategie di ottimizzazione

  • Simulazioni termiche CFD migliorano i percorsi di flusso dell'olio e la distribuzione della temperatura negli avvolgimenti regolando la geometria delle bobine e dei diaframmi.
  • L'analisi del campo magnetico di dispersione riduce il surriscaldamento localizzato nelle parti strutturali per prevenire il degrado dell'isolamento.
  • Conformità alla norma GB/T 1094.7-2008 (Guida al Carico per Trasformatori di Potenza) garantisce le prestazioni termiche in caso di sovraccarichi a breve termine ciclici mediante modelli computazionali personalizzati.

Testato dal Centro Nazionale di Supervisione e Ispezione della Qualità dei Trasformatori , con tutti i parametri che superano gli standard tecnici e normativi.

自耦变压器2.png 自耦变压器3.png

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