Auto-transformator 2*27,5 kV

Autotransformatory firmy Changzhou Pacific Electric Power Equipment Group charakteryzują się zwartą konstrukcją, niskimi stratami i wysoką sprawnością. Zaawansowana konstrukcja, wysoka wytrzymałość mechaniczna oraz duża odporność na zwarcia zapewniają stabilną i niezawodną pracę. Posiadają one doskonałą wydajność regulacji napięcia, niski poziom hałasu oraz długą żywotność. Szeroko stosowane w systemach przesyłu i rozdziału energii elektrycznej, nasze autotransformatory pozwalają oszczędzić miejsce i koszty, zapewniając bezpieczne, ekonomiczne i wydajne rozwiązania energetyczne dla różnych projektów.

Parametry produktu

Znamionowa moc (kV·A)	Napięcie nominalne (kv)		Symbol grupy połączeń	Straty biegu jałowego (kW)	Straty obciążeniowe (kW)	Prąd nośny (%)
Znamionowa moc (kV·A)	Wysokie napięcie	Niskie napięcie	Symbol grupy połączeń	Straty biegu jałowego (kW)	Straty obciążeniowe (kW)	Prąd nośny (%)
6300	2×27.5	27.5	Ia0	2.9	15.4	0.55
8000				3.3	18.5	0.5
10000				3.8	21.8	0.45
12600				4.5	25.8	0.4
16000				5.4	31.5	0.4
20000				6.4	34	0.35
25000				7.5	43	0.35
32000				9	51	0.3
40000				10.5	60	0.3

Produkt Wprowadzenie

1. Konfiguracja rdzenia i uzwojenia
Autotransformator ma strukturę rdzenia jednoramiennego z dwoma równoległymi uzwojeniami w celu zoptymalizowania wydajności.

2. Kluczowe cechy techniczne
(1)Wyższa odporność na przeciążenia zwarciowe
Autotransformatory są narażone na skrajne prądy zwarciowe. Zgodnie z TB/T 2888-2010 , konstrukcja musi wytrzymać:

25-krotny prąd znamionowy przez 2 sekundy bez uszkodzeń termicznych.
Szczegółowy prąd chwilowy przy zwarciu trwający 0,25 sekundy bez odkształceń mechanicznych.

Ulepszone środki konstrukcyjne

Wysokowytrzymałe półsztywne samospajane przewody transponowane dla wszystkich uzwojeń, które utwardzają się podczas procesu wiązania, tworząc strukturę monolityczną, znacznie poprawiającą odporność na zwarcia.
Uzwojenia nawinięte na 5-milimetrowe sztywne cylindry papierowe z zewnętrznymi dystansami zapobiegającymi siłom promieniowym podczas awarii.
Formowane elementy izolacyjne zapewniają podparcie osiowe dla każdego dysku uzwojenia.
Wysokowytrzymałe zaciski płytowe łączą rdzeń, jarzmo oraz elementy konstrukcyjne (np. płyty rozciągające, płyty dociskowe, podpory dolnego jarzma), przy jednoczesnym rygorystycznym sprawdzaniu wytrzymałości.
Precyzyjne równoważenie amper-zwojów gwarantuje równowagę teoretyczną, wspieraną przez wąskie tolerancje wymiarów izolacji oraz poziomowanie podpór dociskowych.
Symulacje sił elektromagnetycznych i mechanicznych weryfikują integralność konstrukcji, w tym stabilność uzwojeń, wytrzymałość przewodników oraz marginesy bezpieczeństwa dla kluczowych komponentów.
Certyfikowane przez Krajowe Centrum Nadzoru i Kontroli Jakości Transformatorów poprzez testy zwarć, potwierdzające niezawodność w systemach trakcyjnego zasilania podlegających częstym uszkodzeniom.

(2)Wysoka odporność na przeciążenia
Projektowany pod kątem dynamicznych zmian obciążenia, temperatura punktu gorącego uzwojenia nigdy nie przekracza 140°C w żadnych warunkach.

Strategie Optymalizacji

Symulacje termiczne CFD doskonalą ścieżki przepływu oleju i rozkład temperatury w uzwojeniach poprzez dostosowanie konstrukcji cewek i przegród.
Analiza pola magnetycznego upływowego minimalizuje lokalne nagrzewanie się elementów konstrukcyjnych, zapobiegając degradacji izolacji.
Zgodność z GB/T 1094.7-2008 (Wytyczne dotyczące obciążenia transformatorów mocy) gwarantuje wydajność cieplną podczas cyklicznych przeciążeń krótkotrwałych dzięki niestandardowym modelom obliczeniowym.

Przetestowane przez Krajowe Centrum Nadzoru i Kontroli Jakości Transformatorów , przy czym wszystkie parametry przekraczają normy techniczne i wymagania regulacyjne.