Auto-Transformator 2*27,5 kV

Die Autotransformatoren der Changzhou Pacific Electric Power Equipment Group zeichnen sich durch eine kompakte Bauweise, geringe Verluste und hohe Effizienz aus. Dank fortschrittlicher Konstruktion, hoher mechanischer Festigkeit und ausgeprägter Kurzschlussfestigkeit gewährleisten sie einen stabilen und zuverlässigen Betrieb. Sie bieten hervorragende Spannungsregelungseigenschaften, geringe Geräuschentwicklung und eine lange Lebensdauer. In Stromübertragungs- und -verteilungssystemen weit verbreitet, sparen unsere Autotransformatoren Platz und Kosten und liefern sichere, wirtschaftliche sowie effiziente Stromversorgungslösungen für unterschiedlichste Projekte.

Produktparameter

Nennleistung (kV·A)	Nennspannung (kV)		Schaltgruppensymbol	Leerlaufverlust (kW)	Lastverlust (kW)	Leerlaufstrom (%)
Nennleistung (kV·A)	Hochspannung	Niederspannung	Schaltgruppensymbol	Leerlaufverlust (kW)	Lastverlust (kW)	Leerlaufstrom (%)
6300	2×27.5	27.5	Ia0	2.9	15.4	0.55
8000				3.3	18.5	0.5
10000				3.8	21.8	0.45
12600				4.5	25.8	0.4
16000				5.4	31.5	0.4
20000				6.4	34	0.35
25000				7.5	43	0.35
32000				9	51	0.3
40000				10.5	60	0.3

Produkt Einführung

1. Kern- und Wicklungskonfiguration
Der Autotransformator weist eine Einfachrahmen-Kernstruktur mit zwei parallelen Wicklungen zur optimierten Leistung auf.

2. Wichtige technische Merkmale
(1)Hervorragende Kurzschlussfestigkeit
Autotransformatoren sind extremen Kurzschlussströmen ausgesetzt. Gemäß TB/T 2888-2010 muss die Konstruktion folgende Belastung aushalten:

25× Nennstrom für 2 Sekunden ohne thermische Beschädigung.
Spitzen-Transienter Kurzschlussstrom für 0,25 Sekunden ohne mechanische Verformung.

Erweiterte Konstruktionsmaßnahmen

Hochfeste halbstarre selbstbindende transponierte Leiter für alle Wicklungen, die während des Aushärtens zu einer monolithischen Struktur verfestigen und dadurch die Kurzschlussfestigkeit drastisch verbessern.
Wicklungen gewickelt auf 5 mm starren Papierzylindern mit externen Abstandhaltern zur Gegenwirkung radialer Kräfte während Fehlerzuständen.
Geformte Isolierkomponenten bieten axiale Unterstützung für jede Wicklungsplatte.
Hochfeste plattenförmige Klemmrahmen integrieren den Kern, den Joch und die strukturellen Teile (z. B. Zugplatten, Druckplatten, Unterjochstützen) mit strenger Festigkeitsprüfung.
Präzise Amperewindungs-Ausgleichung gewährleistet theoretisches Gleichgewicht, unterstützt durch enge Toleranzen bei den Isolationsabmessungen und waagerecht ausgerichteten Klemmstützen.
Elektromagnetisch-mechanische Kraftsimulationen überprüfen die strukturelle Integrität, einschließlich der Wicklungsstabilität, Leiterfestigkeit und Sicherheitsmargen für kritische Komponenten.
Zertifiziert durch das Nationale Zentrum für Qualitätsüberwachung und Prüfung von Transformatoren durch Kurzschlusstests, was die Zuverlässigkeit in Traktionsstromsystemen mit häufigen Störungen belegt.

(2)Hohe Überlasttoleranz
Entwickelt für dynamische Lastschwankungen, die wicklungshottest-Temperatur überschreitet niemals 140 °C unter allen Bedingungen.

Optimierungsstrategien

CFD-Thermalsimulationen optimieren die Ölströmungspfade und die Temperaturverteilung in den Wicklungen durch Anpassung der Spulen- und Leitblechgestaltung.
Streuflussanalyse reduziert lokale Erwärmung in strukturellen Bauteilen, um eine Isolationsalterung zu verhindern.
Konformität mit GB/T 1094.7-2008 (Lastführungsleitfaden für Leistungstransformatoren) gewährleistet die thermische Leistung unter zyklischen kurzzeitigen Überlasten mittels kundenspezifischer Berechnungsmodelle.

Getestet durch das Nationale Zentrum für Qualitätsüberwachung und Prüfung von Transformatoren , wobei alle Parameter über den technischen und behördlichen Standards liegen.